[해외 지도를 그리는 여행]

일본 최초의 나고야 TV 타워(Japans first Nagoya TV tower)

나고야 타워는 나고야 시내 필수 관광지가 되었고 일본 최초의 TV타워이다 보니 유령 문화재로 지정된 후 나고야의 유명 야경 관광지가 되었다.

나고야 타워를 따라서 분수대, 예쁜 카페와 상점들이 있어서 야걍의 맛을 자아 내고 여행 후 남는 자유 시간인 저녁에 여유로운 여행의 일상을 느낄 수 있다.

바로 옆에는 오아시스 21이라는 대형 쇼핑몰도 있다 보니 자연스럽게 쇼핑의 천국이 되고 있으며 쇼핑몰 옥상을 따라 산책하며 나고야 시내를 전망할 수 있다.

주소 : 3 Chome-6-１５先 Nishiki, Naka Ward

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[해외 지도를 그리는 여행]

일본 나고야의 명소 나고야 성(Nagoya Castle, a famous landmark)

나고야 성은 오와리국 아이치 군 나고야에 있었던 성이을 말하며 오와리 도쿠가와가 17대의 거성으로 긴코조 오사카 성과 함께 긴죠로도 불린다.

성이 있는 곳은 현재 아이치현 메이조 공원에 있으며 성 내부는 화려한 금장 장식으로 되어 있는 그림 문양이 주를 이루고 오사카성, 구마모토성과 더불어 일본 3대 명성에 해당한다.

천수에 놓인 긴샤치는 성 뿐만 아니라 나고야의 랜드 마크에 해당하며 옛 나고야 성은 오다 노부나가가 태어난 곳이기도 하며 노부나가의 거성이 되었지만, 1555년 노부나가가 기요스 성으로 거처를 옮긴 이후로 폐성이 되었다.

주소 : 1-1 Honmaru, Naka, Nagoya 460-0031

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유럽의 허브 관문 영국 히드로 공항(Europes Hubgate Heathrow Airport)

히스로 공항은 영국과 유럽을 대표하는 관문이며 영국의 대표 항공사인 영국 항공과 버진 애틀랜틱 항공의 허브이며, 영국 및 유럽에서 첫번째, 세계에서 네 번째로 번잡한 공항이다.

국제선 탑승객 수 기준으로 2014년 아랍에미리트의 두바이 국제공항에 추월당하기 전까지 무려 세계 1위를 유지할 정도의 허브 공항에 속한다.

런던 권역의 6개 공항들 중 가장 규모가 크고 런던의 공항들 중 시내에서 그나마 가깝다는 것이 강점이며, 히스로 익스프레스를 이용하면 시내까지 15분, 런던 지하철 피카딜리선을 이용하면 시내까지 50분이 걸린다.

주소 : Heathrow Terminals 1,2,3,5

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[해외 지도를 그리는 여행]

무료 입장할 수 있는 영국 국립미술관(the National Gallery of England with free admission)

국립 미술관은 1832년에서 1838년 사이에 트라팔가 광장 북부에 이 건물이 건설되는 동안 광장을 이룰 땅이 구매되고 그 위의 건물들이 철거되었다.
유럽 미술의 대표적인 작품들을 소장하고 있으며 특히 13세기부터 20세기 초까지의 유럽 미술 작품을 감상할 수 있다.

현재는 무료 입장이며 누구나 쉽게 방문할 수 있어서 많은 사람들이 찾는 관광 명소 중 한 곳이며 최후의 만찬이 전시 된 로비가 인상적이다.
1917년 9월부터 12월까지 알드위치 역을 창고로 활용했으며 제2차 세계 대전 때 독일군의 폭격을 9번 받았지만 작품은 잘 보관되어 전시 되고 있다.

주소 : 영국 런던 트라팔가 광장

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폴란드 다로우 등대의 이모저모(This and that of Darrow Lighthouse Poland)

다로우 등대는 1715년으로 거슬러 올라가며, 시의회가 Wieprz 강 입구 양쪽에 신호등 설치를 명령하여 최초 점등한 역사 기념물에 해당한다.

이 시설은 1885년까지 운영되었으며, 동부 방파제 시작 부분에 페리 터미널이 지어졌고 오래된 탑은 정사각형 바닥을 가지고 있으며 그 위에는 약 6해리의 범위를 가진 붉은 랜턴이 있었다.

등대는 1927년에 확장 및 개조되었으며, 등대에 테라스가 추가되고 프리즘 광학 시스템을 수용하는 새로운 프리넬 랜즈로 사용되었으며 일반인에게 개방되어 있다.

주소 : 폴란드 서부 포메라니아 주 다로우 항

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[해외 지도를 그리는 여행]

폴란드 해양 역사를 간직한 다로우 등대(Darrow Lighthouse Preserves Polish Maritime History)

다로우 등대는 1715년으로 거슬러 올라가며, 시의회가 Wieprz 강 입구 양쪽에 신호등 설치를 명령하여 최초 점등한 역사 기념물에 해당한다.

이 시설은 1885년까지 운영되었으며, 동부 방파제 시작 부분에 페리 터미널이 지어졌고 오래된 탑은 정사각형 바닥을 가지고 있으며 그 위에는 약 6해리의 범위를 가진 붉은 랜턴이 있었다.

등대는 1927년에 확장 및 개조되었으며, 등대에 테라스가 추가되고 프리즘 광학 시스템을 수용하는 새로운 프리넬 랜즈로 사용되었으며 일반인에게 개방되어 있다.

주소 : 폴란드 서부 포메라니아 주 다로우 항

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폴란드 코샬린 지역의 이모저모(a camphor in the Kosilin region of Poland)

코샬린은 폴란드 북서부의 도시로 자호드니오포모르스키에주에 속해 있으며 1998년까지는 코샬린주의 주도시였고 북독일 평원에 위치하지만 발트해를 가까이 하고 있다.

코샬린은 1107년 폴란드 왕 볼레스와프 3세가 정복한 포메라니아 지역 도시 중 하나이며 1138년 폴란드 왕국이 분열된 후에는 그리핀 가문이 지배하는 포메라니아 공국 치하에 들어갔다.

코샬린은 14세기 중반 발트해 연안 무역을 장악하고 있던 한자 동맹에 가입해 번영을 누리게 되었고 주민들 대부분이 루터파 개신교를 믿고 코샬린은 1701년 프로이센 왕국 성립 후 프로이센의 도시가 되었다.

주소 : 폴란드 자호드니오포모르스키에주 코샬린

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[해외 지도를 그리는 여행]

폴란드 코샬린 지역의 아침 풍경(Morning Scenery in the Koscillin Region of Poland)

코샬린은 폴란드 북서부의 도시로 자호드니오포모르스키에주에 속해 있으며 1998년까지는 코샬린주의 주도시였고 북독일 평원에 위치하지만 발트해를 가까이 하고 있다.
코샬린은 1107년 폴란드 왕 볼레스와프 3세가 정복한 포메라니아 지역 도시 중 하나이며 1138년 폴란드 왕국이 분열된 후에는 그리핀 가문이 지배하는 포메라니아 공국 치하에 들어갔다.

코샬린은 14세기 중반 발트해 연안 무역을 장악하고 있던 한자 동맹에 가입해 번영을 누리게 되었고 주민들 대부분이 루터파 개신교를 믿고 코샬린은 1701년 프로이센 왕국 성립 후 프로이센의 도시가 되었다.

주소 : 폴란드 자호드니오포모르스키에주 코샬린

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세계 문화 유산인 잘츠카머구트(Salzkammergut a World Heritage Site)

잘츠카머구트는 오스트리아 오버외스터라이히주, 잘츠부르크주, 슈타이어마르크주에 걸쳐있는 지방의 명칭에 해당한다.

잘츠부르크 동쪽에 위치하고 있으며 많은 산과 호수와 접하고 있기 때문에, 수상 스포츠, 수영, 하이킹, 골프 등 다양한 레저를 즐길 수 있는 관광지다.

호수에서 여유롭게 피서를 즐길 수 있으며 작은 유람선으로 성까지 들어갈 수 있는 작은 선착장이 많은 호수 관광지라고 할 수 있으며 할슈타트호 주변은 유네스코의 세계 유산에 등록되어 있다.

주소 : 오스트리아 오버외스터라이히주 잘츠부르크

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대만 가오슝 등대의 이모저모(This and that of Taiwans Kaohsiung Lighthouse)

대만의 가오슝 등대는 정식 명칭은 하타고(Kigoto)등대로 알려져 있으며 1883년 최초 점등하여 보수를 거쳐 오늘에 이르고 있는 중심 관광지이다.

대만이 4개 항구의 개방을 추진한 결과로 항구에 입항하는 선박의 교통량이 점차 증가함에 따라 선박 안내 장비의 부족으로 인해 해양 사고가 자주 발생하게 되어 재래식 등대가 철수 됨에 따라 개설되었다.

가오슝 등대가 있는 주변은 전쟁의 흔적들이 고스란히 남아 있으며 주변 전체가 요새와 되어 포대가 있었던 위치와 아군이 주둔 했던 막사 그리고 사령부로 쓰던 건물이 남아 있다.

최초 점등일 : 1883년
주소 : Qixia Lane, Qijin District, Kaohsiung Taiwan

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대만 가오슝 등대의 주변 전쟁의 흔적(Signs of war around Taiwans Kaohsiung Lighthouse)

대만의 가오슝 등대는 정식 명칭은 하타고(Kigoto)등대로 알려져 있으며 1883년 최초 점등하여 보수를 거쳐 오늘에 이르고 있는 중심 관광지이다.
대만이 4개 항구의 개방을 추진한 결과로 항구에 입항하는 선박의 교통량이 점차 증가함에 따라 선박 안내 장비의 부족으로 인해 해양 사고가 자주 발생하게 되어 재래식 등대가 철수 됨에 따라 개설되었다.

가오슝 등대가 있는 주변은 전쟁의 흔적들이 고스란히 남아 있으며 주변 전체가 요새와 되어 포대가 있었던 위치와 아군이 주된 했던 막사 그리고 사령부로 쓰던 건물이 남아 있다.

최초 점등일 : 1883년
주소 : Qixia Lane, Qijin District, Kaohsiung Taiwan

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요새와 함께하는 대만 가오슝 등대(Taiwans Kaohsiung Lighthouse with the Fortress)

대만의 가오슝 등대는 정식 명칭은 하타고(Kigoto)등대로 알려져 있으며 1883년 최초 점등하여 보수를 거쳐 오늘에 이르고 있는 중심 관광지이다.
대만이 4개 항구의 개방을 추진한 결과로 항구에 입항하는 선박의 교통량이 점차 증가함에 따라 선박 안내 장비의 부족으로 인해 해양 사고가 자주 발생하게 되어 재래식 등대가 철수 됨에 따라 개설되었다.

광수 9년(1883년)에 처음으로 영국인 기술자를 초빙하여 기고산에 서양식 등대가 완성되었으며 문헌에 따르면 당시 10해리의 거리를 가진 벽돌로 된 사각형 타워였고 모든 장비는 영국에서 구입했다.

최초 점등일 : 1883년
주소 : Qixia Lane, Qijin District, Kaohsiung Taiwan

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