[등대와 사람들 시간여행]
일본의 해안가를 여행하다 보면 경치가 빼어난 지형을 자주 보게 되는데 화산 활동의 영향으로 생겨난 기암괴석이 많은 까닭이다.
도로를 따라 해안길을 걷다가 만난 쌍둥이 바위는 을릉도의 해안가를 걷는 듯한 느낌을 강하게 받는 것이 터널 형태로 이루어진 길부터가 엇비슷해서 그럴 것 것이다.
일본 민간 신앙이 많은 나라인지라 곳곳에 개인의 희망을 비는 형태로 탈바꿈한 광경을 자주 보게 되는데 다른 해변과는 달리 이곳은 전설을 가미하여 안내판이 설치되어 있어 잠시 머무르게 된다.
[등대와 사람들 시간여행]
피카딜리 노선(Piccadilly Line)은 런던 지하철의 노선 중 하나이며, 노선도상에서 남색으로 표시하고 있으며, 한국내에 사용하는 교통카드면 모든 지하철에서 사용할 수 있어 하루 카드를 구입하지 않아도 된다.
연간 승객 수로 보았을 때 런던 지하철에서 다섯 번째로 이용객이 많은 노선이기도 하며, 센트럴 선 다음으로 노선의 길이가 길다.
이 노선은 어찌 보면 서울 지하철 2호선과 같은 지상과 지하로 구분이 되기에 익숙한 교통수단이 될수도 있다. 런던의 주요 관광지인 하이드 파크, 버킹엄 궁전, 피카딜리 서커스, 레스터 스퀘어와 코벤트 가든 등을 경유하고 있다. 하며, 런던에서 가장 큰 공항인 런던 히드로 공항까지 운행한다.
주소 : 영국 WC2N 5DP London, 런던
[등대와 사람들 시간여행]
이자까야는 일본식 술집을 말하며 서서 마시는 술집과 술과 함께 간단한 종류의 요리를 파는 가게에서 잠시금의 시간을 즐기는 장소를 말한다.
일본어로는 사카바(酒場), 또는 사케도코로(酒処), 노미도코로라는 말도 많이 쓰이지만 일본어에 익숙한 우리에게는 이자까야라는 단어가 더 친근하다.
십여년전에 심야식당이라는 영화가 인기를 끌며 이자까야라는 선술집이 국내에서도 우후죽순으로 생겨나긴 했지만 우리에게는 그저 포장마차가 더 포근하게 다가오는 것은 국민적 정서 차이일 듯 싶다. 이곳에서 파는 안주에 따라 오뎅을 주력으로 한다면 오뎅야, 야키토리가 주력이라면 야키토리야 같은 식이다.
[등대와 사람들 시간여행]
여행을 떠난다는 것은 지금의 모든 것을 내려 놓고 새로운 것을 담는 마음의 작업이기에 언제나 설렘을 안고 나서는 길임에 틀림 없다.
비가 오는 공항에서 Mikis Theodorakis의 앨범을 올려 두고 타국의 모습을 그려보면서 귀로만, 가슴으로만 듣는 것이 가장 좋을 듯 하다. 가슴에 행여나 무언가 허전함이 올 땐 찾을 만한 앨범이라 말하고 싶다.
유럽으로 가는 길목에서 만난 비는 무엇보다도 서정을 가슴에 안고 듣는 동안 마치 한편의 영화를 보는듯한 느낌을 강하게 빗속에서 받고 있다.
핀란드 헬싱키에서 키보디스트 투오마스 홀로파이넨(Tuomas Holopainen)이 결성한 스노우맨 OST에 나오는 보컬 타르야 투루넨의 애절함에 취해 보고 싶다.
[등대와 사람들 시간여행]
유럽의 시작점이라고도 할 수 있는 크로아티아는 오랜 내전을 치르고 연방군대가 크로아티아에 본격적으로 개입하여 내전에 돌입하면서 경제적으로 피폐한 국가로 전락하였지만 내전 이후 물류와 관광을 위한 국경 개방을 한 뒤 오늘에 이르고 있다.
그러나 부흥을 위한 노력에도 불구 2년간의 코로나 창궐로 다시 폐쇄를 한 뒤 다시 점차적으로 개방하여 복구에 최선을 다하고 있다.
오스트리아, 헝가리 등 인접 국가와의 수교 등을 통하여 자유주의와 손잡고 관광객을 불러들이면서 많은 외화벌이에 치중한 결과 관광국가로서의 모습으로 탈바꿈하고 있다.
주소 : 크로아티아 자그레브에서 헝가리까지
[등대와 사람들 시간여행]
일본 홋카이도의 거점 무역항으로 발전한 오타루는 선박들의 화물 하선 작업을 위해 1914년부터 1923년까지 운하를 건설하여 오늘에 이르고 있는 운하이다.
길이는 1.3km, 폭은 40m정도의 작은 강의 형태로 이루어져 있고 지금은 운하의 기능이라기 보다는 유람선을 타고 유람하거나 산책길의 거리가 되었다.
선박들이 드나들던 운하는 1986년에 운하 주위에 산책로를 정비하면서 오타루를 대표하는 관광지로 탈바꿈하였고, 특히 밤이면 이국적인 야경이 펼쳐지면서 아름다운 서정을 연출하는 곳이다.
주소 : 훗카이도 오타루 시
[등대와 사람들 시간여행]
하이쿠는 우리나라 말로 배구(俳句)라고 하며, 특정한 달이나 계절의 자연에 대한 시인의 인상을 묘사하는 서정시이며, 일본 시 문학의 일종으로, 각 행은 5, 7, 5음으로 모두 17음절로 이루어진다.
일반적인 하이쿠는 계절을 나타내는 단어인 키고(季語)와 구의 매듭을 짓는 말인 키레지(切れ字)를 가지며 하이쿠를 짓는 사람은 하이진(俳人)이라고 부른다.
하이쿠는 근세에 발전한 문예인 하이카이렌가, 줄여서 하이카이에서 태어난 근대문예 중에 하나이지만 짧은 문장으로 표현해내는 문학의 한 장이며, 연주에 맞추어 맞추어 노래하는 집시가 애처롭게 보인다.
맛깔스러운 하얀 눈이 퍼얼펄 내리는 도다
[등대와 사람들 시간여행]
일본의 목조 간이역인 유스바루역은(油須原駅)은 후쿠오카현 다가와군 아카촌에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 다가와 선의 철도역이다.
일본 후쿠오카현 타가와군 아카무라에 있는 헤이세이 치쿠호 철도 타가와선의 역으로, 현재는 문화재로 지정되어 보호되어 있으며 무인 배치역이다.
산업 폐기물 재활용업체인 모리쇼지가 명명 권리를 취득하여, 2009년 4월 1일부터 모리쇼지라는 애칭이 붙어 있는 보통역이며 산업 폐기물 재활용업체인 모리쇼지가 명명 권리를 취득, 2009년부터 모리쇼지라는 애칭이 붙어 있는 보통역이며 현재도 운영중인 역이다. 역사는 개업 당시의 것을 그대로 쓰고 있다.
글 : 우경아
주소 : 일본 후쿠오카현
[등대와 사람들 시간여행]
보헤미안의 어원은 프랑스어 보엠으로 체코의 보헤미아 지방에 유랑 민족인 집시가 많이 살고 있었으므로 프랑스인이 집시를 보헤미안이라고 불렀던 것에서 유래 된다.
보헤미안이나 집시는 일반적으로 살아가는 형태나 정처없이 떠돌며 자유로운 영혼으로 살아가는 과정으로 보면 공통점을 찾을 수 있지만 복장이나 악기면에서 차이를 두고 있다.
주로 귀족 집시에 해당하는 바이올린 연주자와 허름한 어코디언을 연주하며 생활하는 이들이 집시에 가깝다고 보면 된다. 오늘은 오랫만에 서재에서 최인호의 겨울 나그네와 한수산의 거리의 악사를 뒤적거려 본다.
[등대와 사람들 시간여행]
군함도는 일본 나가사키현 나가사키항에서 남서쪽으로 약 18km 떨어진 곳에 있으며 인공으로 만들어진 형태가 군함을 닮아 군함도 불리고 있다.
일본어로는 하시마라고 하며 이곳은 19세기 후반 미쓰비시 그룹이 석탄을 채굴하기 위해 이곳을 개발, 탄광 사업을 실시하며 큰 수익을 올렸으나 1950~60년대 일본 석탄 업계가 침체되면서 서서히 몰락해 1974년 폐광됐다.
현재 무인도로 남아 있는데 일본이 관광산업에 활용하면서 역사 왜곡 논란을 낳고 있으며 조선인을 강제 징용하여 석탄을 채굴한 곳이지만 일본은 이곳을 근대 산업혁명의 시작으로 칭송하고 있는 역사 왜곡이 심한 섬으로 남아 있기에 우리는 청산해야할 역사의 섬으로 이해할 수 있다.
주소 : 일본 나가사키현
[등대와 사람들 시간여행]
새벽부터 부지런히 움직여 공항에 도착한 후 34명의 일행과 합류한 뒤 해외 등대를 만난다는 설레임으로 2차 해외 등대 탐방의 첫 발을 내딛게 되었다.
일본 도착후 대만 비행기와 겹쳤던 관계로 입국 수속이 늦어져 계획에 있던 산수화 같은 풍경 정원인 미후네야마는 취소 되고 점심 식사를 하고 움직였다.
그 옛날 석탄 운반선의 길잡이로의 역할을 독톡히 한 구치노쓰 등대를 만나러 가며 느낀 것은 1차 때와는 달리 길도 험하지 않고 잘 정비되어 있어 수월한 등대와의 만남이었다.
글 : 우경아
주소 : 일본 후쿠오카 지역 중 역사 등대
[등대와 사람들 시간여행]
일본 후쿠오카 지역 등대는 비교적 땅끝 돌출 지역인 곶에 자리하고 있는 등대가 많아 차에서 내려 걷는 지역이 대부분이기에 시간 분배를 잘해야 한다.
가장 유명한 등대인 노지마자키 등대는 가보지 못했지만 보소 반도 남쪽 끝을 지키는 역사 깊은 등대여서 시간을 최대한 안배 했지만 왕복 시간이 많이 걸리는 탓에 아쉬움을 뒤로하고 다른 등대를 향했다.
도쿄만과 태평양이 보이는 바다 앞에서 우뚝 솟아 본연의 역할을 하는 등대는 나라 관계없이 본연의 임무에 충실하고 있기에 그저 등대를 만나는 즐거움으로 후쿠오카 지역을 누비고 다녔다.
제17회 3박 4일의 일정을 이렇게 마무리 하고 다음 18회에 군함도를 방문하는 일정을 올려본다.