[해외 등대 속의 시간여행]
노모사키 등대는 대형 버스로 진입하기 힘든 좁은 길을 따라 올라가야 하기에 버스에서 내려 택시로 갈아탄 후 15분 가량을 올라 만난 등대이며, 노모사키 등대는 큐슈 북서단 와카마쓰 방파제 등대(우현표지)에서 큐슈 서쪽 해안선을 따라 큐슈 남서쪽 끝단에 위치하고 있는 등대이다.
나가사키 지역은 탄광, 저인망 어업 등이 번창하였으나 70년대 이후 경쟁력을 잃어 쇠락하면서 관광객도 줄어든 도시이며 경제권은 후쿠오카에 속한다.
또한 항로 표지원이 근무하던 사택과 사무실은 등대 역사관으로 활용하여 등대와 관련된 용품을 전시하여 볼거리를 제공하고 있다.
최초 점등일 :
주소 :
[해외 등대 속의 시간여행]
노모사키 등대는 대형 버스로 진입하기 힘든 좁은 길을 따라 올라가야 하기에 버스에서 내려 택시로 갈아탄 후 15분 가량을 올라 만난 등대이다.
노모사키 등대는 큐슈 북서단 와카마쓰 방파제 등대(우현표지)에서 큐슈 서쪽 해안선을 따라 큐슈 남서쪽 끝단에 위치하고 있는 등대이다.
나가사키 지역은 탄광, 저인망 어업 등이 번창하였으나 70년대 이후 경쟁력을 잃어 쇠락하면서 관광객도 줄어든 도시이며 경제권은 후쿠오카에 속한다.
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[해외 등대 속의 시간여행]
오스트리아의 유명 관광지는 모두가 옛 성으로 된 도시가 주를 이루며 독일과 함께 서양 음악의 본고장이라 불린다.
하이든, 모차르트, 슈베르트, 브루크너, 말러, 요한 슈트라우스 부자, 몇 없는 여성 고전주의 작곡가인 마리아나 마르티네스 등 위대한 작곡가들이 오스트리아 출신에 해당할만큼 음악의 대부가 탄생한 나라이다.
독일에서 태어난 베토벤, 브람스 등도 빈에 정착하여 활동한 나라이며, 수도 빈은 음악의 도시라 불리며, 유명 관광지인 잘츠부르크가 있는 곳이기에 거리를 걸을 때마다 어디선가 고전 음악이 들릴 듯하다.
주소 : Kapitelplatz 2, Salzburg 5020 Austria
[해외 등대 속의 시간여행]
유럽 뮤지컬의 명곡 중에서 오랜 세월 동안 사랑 받는 것은 사운드 오브 뮤직이 당연 으뜸이겠지만 뮤지컬의 촬영지는 더욱 여행가들의 성지가 되었다.
주변 오스트리아의 건물이며 자연 등을 아름답게 잘 담아낸 작품으로, 개봉한지 59년이 지난 오늘날까지도 많은 사랑을 받고 있다.
현재에도 고전의 반열에 올라 많은 사랑을 받고 있는 명작이며 무려 4차례나 수상을 하는 불후의 명작으로 남아 촬영지가 이만큼 사랑받는 곳도 없을 것 같다.
주소 : 오스트리아 잘츠부르크 미라벨정원
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 구 에사키 등대는 큰 백조를 형상한 등대이며, 메이지 초기에 오사카 조약에 의해 세워진 5개의 서양식 등대 중 하나로, 역사 문화재 가치가 높다.
근대화 산업 유산을 지닌 A급 보존 등대이며 주변은 세토 내해 국립공원으로 지정되어 있으며, 등대에서 아카시 해협 대교를 바라볼 수 있다.
지난 교베 지진 때 피해를 입어 복구 후 재 점등한 등대이기에 숱한 시련을 이겨내서 그런지 애정이 가는 등대 중 하나였으며 토목 유산이자 국가 중요 문화재로 지정되어 있다.
최초 점등일 : 1871년 6월 14일(명치 4년 4월 27일)
주소 : 일본 효고현 아와지시
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 구 에사키 등대는 큰 백조를 형상한 등대이며, 메이지 초기에 오사카 조약에 의해 세워진 5개의 서양식 등대 중 하나로, 역사 문화재 가치가 높다.
근대화 산업 유산을 지닌 A급 보존 등대이며 주변은 세토 내해 국립공원으로 지정되어 있으며, 등대에서 아카시 해협 대교를 바라볼 수 있다.
지난 교베 지진 때 피해를 입어 복구 후 재 점등한 등대이기에 숱한 시련을 이겨내서 그런지 애정이 가는 등대 중 하나였으며 토목 유산이자 국가 중요 문화재로 지정되어 있다.
최초 점등일 : 1871년 6월 14일(명치 4년 4월 27일)
주소 : 일본 효고현 아와지시
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 구 사카이 등대는 가장 오래된 목조 등대로 하부는 성벽 형태의 석축을 쌓아 상부에 풍차 형태로 이루어져 있으며 최상부는 등주가 있다.
사카이 구 항의 남쪽 부두에 건설되었으며, 높이는 약 12m로 육각추대 모양을 하고 있는 것이 특징인데 주변 매립이 진행되어 등대로서의 역할을 마친 후에는 사카이의 상징 중 하나로 보존되고 있다.
일본 최고의 서양식 무로마치 시대부터 사카이항은 해외 무역항으로도 발전했기에 등대의 역할이 중요했으며, 십여년의 복원을 거쳐 오늘에 이르고 있다.
최초 점등일 : 1877년(명치 10년)
주소 : 사카이시 사카이구 오하마키타마치 5-1-22
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 구 사카이 등대는 가장 오래된 목조 등대로 하부는 성벽 형태의 석축을 쌓아 상부에 풍차 형태로 이루어져 있으며 최상부는 등주가 있다.
사카이 구 항의 남쪽 부두에 건설되었으며, 높이는 약 12m로 육각추대 모양을 하고 있는 것이 특징인데 주변 매립이 진행되어 등대로서의 역할을 마친 후에는 사카이의 상징 중 하나로 보존되고 있다.
일본 최고의 서양식 무로마치 시대부터 사카이항은 해외 무역항으로도 발전했기에 등대의 역할이 중요했으며, 십여년의 복원을 거쳐 오늘에 이르고 있다.
최초 점등일 : 1877년(명치 10년)
주소 : 사카이시 사카이구 오하마키타마치 5-1-22
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 이오지마자키 등대는 리처드 헨리 브런튼이 설계한 등대 중 하나로, 메이지 시대에 일본과 협업하여 외국 선박이 안전하게 올 수 있도록 하였다.
지금은 무인 등대로 전환되어 자리를 지키고 있으며 사택과 사무실로 쓰던 곳은 등대 역사 전시관으로 사용하고 있으며 매일 관람할 수 있으며 초기 등대 모습과 당시에 쓰던 장비가 전시되어 있다.
우리나라 부산과 일직선 상으로 위치하고 있으며 초창기에 일본 선박보다도 외국에서 들어오는 선박에게 유용하게 사용된 등대이다.
최초 점등일 : 1871년 9월 14일
보수 점등일 : 1954년
주소 : 일본 나가사키
[해외 등대 속의 시간여행]
일본 이오지마자키 등대는 리처드 헨리 브런튼이 설계한 등대 중 하나로, 메이지 시대에 일본과 협업하여 외국 선박이 안전하게 올 수 있도록 하였다.
지금은 무인 등대로 전환되어 자리를 지키고 있으며 사택과 사무실로 쓰던 곳은 등대 역사 전시관으로 사용하고 있으며 매일 관람할 수 있으며 초기 등대 모습과 당시에 쓰던 장비가 전시되어 있다.
우리나라 부산과 일직선 상으로 위치하고 있으며 초창기에 일본 선박보다도 외국에서 들어오는 선박에게 유용하게 사용된 등대이다.
최초 점등일 : 1871년 9월 14일
보수 점등일 : 1954년
주소 : 일본 나가사키
[해외 등대 속의 시간여행]
일본의 해안가를 여행하다 보면 경치가 빼어난 지형을 자주 보게 되는데 화산 활동의 영향으로 생겨난 기암괴석이 많은 까닭이다.
도로를 따라 해안길을 걷다가 만난 쌍둥이 바위는 을릉도의 해안가를 걷는 듯한 느낌을 강하게 받는 것이 터널 형태로 이루어진 길부터가 엇비슷해서 그럴 것 것이다.
일본 민간 신앙이 많은 나라인지라 곳곳에 개인의 희망을 비는 형태로 탈바꿈한 광경을 자주 보게 되는데 다른 해변과는 달리 이곳은 전설을 가미하여 안내판이 설치되어 있어 잠시 머무르게 된다.
[해외 등대 속의 시간여행]
시마바라 구니사이 등대(운첸 군이사키)로 불리는 등대는 무인등대로 지금은 고원화 되어 올레를 걷는 이들이 풍경과 더불어 즐기는 장소가 되었다.
등대로 올라가는 길은 한적하여 고즈넉한 분위기 속에서 만날 수 있으며 일본 고유의 모양을 하고 있으며 콘크리트가 아닌 우리나라의 등주 형태의 철로 전체가 이루어져 있다.
초점 시기가 그리 오레 되지는 않아서 등주를 이루는 기둥 역시 전체가 철로 되어 있어 2~3년에 한번씩 도색을 하여 보존하고 있는 등대 중 하나이다.
최초 점등일 : 199년 3월
주소 : 일본 나가사끼