[대산 지방 해양수산청]

노을이 예쁜 방포항 방파제 등대(Bangpo Port Breakwater Lighthouse With Beautiful Sunset)

2013년에 세워진 방포항 방파제 등대는 5초 간격으로 불빛을 깜빡이며 서해안과 방포항을 항해하는 선박의 안전 길잡이 역할을 하고 있다.
등대 등탑에 그려진 벽화는 인근 할미‧할아비 바위에 전해져 내려오는 금슬 좋은 노부부의 전설을 형상화 하여 벽화로 그린 그림이다. 이 한 쌍의 바위는 만조, 간조에 따라 바다 위 섬이 되기도 하는 나치도에 해당한다.

나치도는 간조에 육지와 연결되기도 하면서 다양한 경관을 선사할 뿐만 아니라, 바위 뒤로 펼쳐지는 일몰이 뛰어나 명승 제69호로 지정되기도 하였다.

최초 점등일 :
주소 : 충남 태안군 안면읍 승언리 1317-15

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[이달의 등대 2024년]

4월의 등대 방포항 방파제 등대(April Lighthouse Bangpo Port Breakwater Lighthouse)

2013년에 세워진 방포항 방파제 등대는 5초 간격으로 불빛을 깜빡이며 서해안과 방포항을 항해하는 선박의 안전 길잡이 역할을 하고 있다.
등대 등탑에 그려진 벽화는 인근 할미‧할아비 바위에 전해져 내려오는 금슬 좋은 노부부의 전설을 형상화 하여 벽화로 그린 그림이다. 이 한 쌍의 바위는 만조, 간조에 따라 바다 위 섬이 되기도 하는 나치도에 해당한다.
나치도는 간조에 육지와 연결되기도 하면서 다양한 경관을 선사할 뿐만 아니라, 바위 뒤로 펼쳐지는 일몰이 뛰어나 명승 제69호로 지정되기도 하였다.

최초 점등일 :
주소 : 충남 태안군 안면읍 승언리 1317-15

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[대산 지방 해양수산청]

해상에서만 볼 수 있는 태안 마도 등대(Taean Mado Lighthouse that can only be seen at sea)

마도 등대는 인근 신진항 개발로 여러 개의 등대가 신축 되면서 다소 역할이 떨어진 듯 보이고 마도 역시 연륙교 개통으로 육지가 된 이후에 주변이 변화하여 조금은 변화된 섬이 되었다.
그렇지만 높은 위치에서 인천으로 올라가는 선박에게는 육지에서 보이는 등대이기에 중요한 위치에 있긴 하지만 국가 시설이 있어 육로로는 일반인이 접근하기 힘들며 바다에서만 볼 수 있는 등대이다.
등대 역시 등주는 없고 나무가 많이 자라 윗부분만 보여 등대를 바라 보는데 조금은 불편할 수 있지만 한밤 중 항해하는 선박에게는 항로 표지로써 중요한 역할을 하고 있다.

최초 점등일 :
주소 : 충남 태안군 근흥면 신진도리 산2-9

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[무인도서]

서해 유일의 철탑 등대가 있는 흑도(Heukdo,home to the only pylon lighthouse in the West Sea)

흑도 등대는 우리나라 섬에 있는 3개의 철탑 등대 중 하나이며 서해에는 유일한 철탑으로 된 등대를 사용하고 있는 등대이다.
가까운 곳에 역사 등대인 옹도 등대와 오륙도 등대를 닮은 안도 등대 그리고 궁시도 등대가 인근에 설치되어 있는 서해 먼바다와 인천으로 오가는 항로를 지키고 있는 등대라고 할 수 있다.

물살이 거세고 주변 암초 군락이 많아서 항상 주의해야 하는 수로인데다가 간조에 수심이 낮아져 선박이 간혹 바닥에 걸리는 경우가 있어 언제나 주의를 요하는 수로에서 묵묵히 등대의 역할을 하고 있다.

주소 : 충남 태안군 근흥면 가의도리 산51

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[대산 지방 해양수산청]

서해 유일한 철탑으로 된 흑도 등대(Heukdo Lighthouse with the Only Iron Tower in the West Sea)

흑도 등대는 우리나라 섬에 있는 3개의 철탑 등대 중 하나이며 서해에는 유일한 철탑으로 된 등대를 사용하고 있는 등대이다.
가까운 곳에 역사 등대인 옹도 등대와 오륙도 등대를 닮은 안도 등대 그리고 궁시도 등대가 인근에 설치되어 있는 서해 먼바다와 인천으로 오가는 항로를 지키고 있는 등대라고 할 수 있다.

물살이 거세고 주변 암초 군락이 많아서 항상 주의해야 하는 수로인데다가 간조에 수심이 낮아져 선박이 간혹 바닥에 걸리는 경우가 있어 언제나 주의를 요하는 수로에서 묵묵히 등대의 역할을 하고 있다.

최초 점등일 :
주소 : 충남 태안군 근흥면 가의도리 산51

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[정미소(방앗간)/창고 시간여행]

외관에 함석 굴뚝이 보이는 삼성 정미소(Samsung rice mill with a view of the tin chimney on the exterior)

삼성 정미소는 일반적인 정미소가 있는 도로에 있는 정미소가 아니고 골목으로 조금 들어 가야 보이기에 대로에서는 보이지 않는 그런 골목에 있는 정미소이다.
과거에는 신작로가 생기기 전에는 아마도 좁은 골목이 도로 역할을 했을 것으로 보이지만 지금은 도정이 멈춘지 20여년이 흘러 정미소 역시 무너져 가고 있는 실정이다.

여느 정미소와는 달리 외관이 소나무 형태의 벽으로 되어 있으며 함석으로 된 굴뚝이 있어 외관 역시 특이한 형태이며 멀리서 보면 일제 강점기 건물처럼 보이는 예쁜 정미소에 속한다.

주소 : 경북 경산시 남천면 삼성역길 12-4

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[간이역 시간여행]

외관이 문화재인 경북 신녕역(Sinnyeong Station in North Gyeongsang Province)

신녕역은 철도 복선화 공사로 이설되어 이전하여 운영되는 역이 되면서 짙은 향수를 남기고 폐역이 되었지만 외관 형태가 잘 보존 되어 오랜 된 간이역으로자리 잡을 듯 하다.
일제 강점기에 모습을 그대로 유지하고 있는 역은
복선화 공사로 이설되어 자연스럽게 폐역으로 진행되었지만 신녕역은 외관은 문화재급으로 분류해도 손색이 없는 간이역이며 맑은 날 보다도 비가 오는 날 방문하면 외관의 짙은 색감으로 더욱 애절한 향수를 불러오기에 충분한 신녕역이 된다.

비록 폐역이 되었지만 이름처럼 오래도록 유지 되어 어린 시절을 이곳에서 보낸 분들에게 향수를 줄 수 있는 그런 역으로 남길 기대해 본다.

주소 : 경북 영천시 신녕면 완전리 607-2

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[정미소(방앗간)/창고 시간여행]

외관이 빈티지스런 외암 정미소(a vintage outer-rock rice mill)

외암 정미소는 과거에는 주변 노에서 수확한 벼를 도정했지만 근래에 와서는 도정 보다는 주로 떡을 만드는 방앗간 역할을 주로 하는 곳으로 바뀌었다.

외형은 함석판이 녹이 슬어 오랜 세월감을 보여 주고 있지만 오히려 빈티지스런 외관을 보여 주고 있으며 민속 마을 입구에 있어 입장하면서 볼 수 있다.

외암 마을은 특히 벼가 여물어 가는 가을에 방문하게 되면 돌담 옆으로 쌓이는 낙엽과 벼가 익어가는 모습 그리고 골목마다 가을향이 묻어 나는 곳이 되기에 뜨거운 여름을 피하여 방문을 권해 본다.

주소 : 충남 아산시 송악면 송악로 815

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[해변/해수욕장]

항구 주변을 걸어서 보는 한진 포구 데크길(Hanjin Port Deck Road)

한진 포구는 선착장이라기 보다는 어선들이 주로 입출입을 하는 아주 작은 항구이며 선착장 앞은 수심이 낮고 암초가 있어 등부표와 등주가 선착장 앞에 설치되어 있는 특이한 구조의 선착장이다.

근래에는 주변 둘레길에 데크길과 전망대가 설치되어 주말이면 전망대에서 노을을 보는 여행객들로 붐비는 장소로 탈바꿈하고 있다.

삼국 시대에는 당나라와 해상 무역을 한 항구였을 정도로 화려한 과거의 명성을 지니고 있는 포구이고 인근 해역에서 송대의 도자기가 발견되기도 한 수로에 해당하며 1960년대까지만 해도 인천을 오가는 여객선이 다녔다.

주소 : 충남 당진시 송악읍 한진리

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[평택 지방 해양수산청]

만조에 잠기는 당진항 동부 C호 등주(the eastern part of Dangjin Port C)

한진 포구는 선착장이라기 보다는 어선들이 주로 입출입을 하는 아주 작은 항구이며 선착장 앞은 수심이 낮고 암초가 있어 등부표와 등주가 선착장 앞에 설치되어 있는 특이한 구조의 선착장이다.
근래에는 주변 둘레길에 데크길과 전망대가 설치되어 주말이면 전망대에서 노을을 보는 여행객들로 붐비는 장소로 탈바꿈하고 있다.

삼국 시대에는 당나라와 해상 무역을 한 항구였을 정도로 화려한 과거의 명성을 지니고 있는 포구이고 인근 해역에서 송대의 도자기가 발견되기도 한 수로에 해당하며 1960년대까지만 해도 인천을 오가는 여객선이 다녔다.

최초 점등일 :
주소 : 충남 당진시 송악읍 한진리

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[항구/선착장]

과거의 화려함을 뒤로 한 한진 포구(Hanjin Port leaving behind the splendor of the past)

한진 포구는 선착장이라기 보다는 어선들이 주로 입출입을 하는 아주 작은 항구이며 선착장 앞은 수심이 낮고 암초가 있어 등부표와 등주가 선착장 앞에 설치되어 있는 특이한 구조의 선착장이다.
근래에는 주변 둘레길에 데크길과 전망대가 설치되어 주말이면 전망대에서 노을을 보는 여행객들로 붐비는 장소로 탈바꿈하고 있다.

삼국 시대에는 당나라와 해상 무역을 한 항구였을 정도로 화려한 과거의 명성을 지니고 있는 포구이고 인근 해역에서 송대의 도자기가 발견되기도 한 수로에 해당하며 1960년대까지만 해도 인천을 오가는 여객선이 다녔다.

주소 : 충남 당진시 송악읍 한진리

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[평택 지방 해양수산청]

한적한 안섬 포구(고대리항)의 방파제 등대(Breakwater Lighthouse at Quiet Anseom Port (Godae-ri Port))

볼라드의 원래 의미는 부두에 배를 밧줄로 묶어두기 위해 설치한 말뚝으로, 주재료는 나무, 철, 돌 등으로 만들어지고 있다.
안섬 포구 방파제 등대는 일부 방파제 등대와 달리 디자인 등대의 형태로 한적한 항구에 어울리는 모습으로 세워져 있어 많은 여행객이 찾아 오는 노을 등대 중 하나가 되고 있다.
볼라드에 수직으로 막대를 붙여 놓은 경우도 있는데, 이는 밧줄을 8자 형태로 묶어 단단히 고정시키기 위한 구조로 만들어져 있으며 안섬 포구에는 아직도 볼라드가 시멘트로 만들어져 곳곳에 세워져 있다.
최초 점등일 :
주소 : 충남 당진시 송악읍 고대리 166-49

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