[해외 등대 속의 시간여행]

대만 예류 파제제 등대의 이모저모(This and that of Taiwans Yeryu Paje Lighthouse)

예류항 방파제는 높은 파도를 이겨 내기 위하여 항구에서 외따로 떨어져 동서 방향으로 2기가 있으며 우측 지질 공원에서 멀리서나마 바라다 볼 수 있는 등대이다.

대만 지우펀은 북부 해안에 위치하고 있으며 자연이 만들어 낸 신비로운 바위 형상들이 즐비하게 늘어서 있는 지질공원의 대표적 명소이다.
특히 이곳은 일출 명소로도 유명하며 일출시에 자연석에 반사 되는 태양빛이 붉게 물드는 순간, 이곳의 매력을 제대로 느낄 수 있고 자연이 만들어 놓은 아름다운 미술관이라 할 수 있다.

주소 : 대만 신베이시 완리 구

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[해외 등대 속의 시간여행]

거친 파도속의 대만 예류항 파제제등대(Taiwans Yehliu Port Wave Lighthouse in Rough Waves)

예류항 방파제는 높은 파도를 이겨 내기 위하여 항구에서 외따로 떨어져 동서 방향으로 2기가 있으며 우측 지질 공원에서 멀리서나마 바라다 볼 수 있는 등대이다.

대만 지우펀은 북부 해안에 위치하고 있으며 자연이 만들어 낸 신비로운 바위 형상들이 즐비하게 늘어서 있는 지질공원의 대표적 명소이다.
특히 이곳은 일출 명소로도 유명하며 일출시에 자연석에 반사 되는 태양빛이 붉게 물드는 순간, 이곳의 매력을 제대로 느낄 수 있고 자연이 만들어 놓은 아름다운 미술관이라 할 수 있다.

주소 : 대만 신베이시 완리 구

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[정읍 비경 두루워킹투어 ]

설국의 서원 향기 정읍 무성서원(Seowon Fragrance of Snowpiercer in Museongseowon)

2025년 2월 정읍 지역에 70 여만에 내린 폭설로 온 마을이 설국의 모습이 되면서 많은 농가 피해를 가져왔지만 반면에 아름다운 설경도 연출되었다.
고려시대 지방 유림의 공의로 최치원의 학문과 덕행을 추모하기 위하여 생사당을 창건하여 태산사라 하였고, 고려 말에 쇠약해졌다가 1483년에 정극인이
세운 향학당이 있던 지금의 자리로 이전된 무성이 있다. 무성서원은 지방 교육의 일익을 담당하였으며, 이 서원은 1868년경 대원군의 서원 철폐시 훼철되지 않고 존속한 47개 서원 중의 하나이며, 2019년에 유네스코 세계 문화 유산에 지정되었다.

주소 : 전북 정읍시 칠보면 무성리 원촌길

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[365일]

가자 설국의 나라 정읍으로(Lets go to Jeongeup, the country of snow)

정읍 드림랜드 조성 사업의 하나로 현 이학수 시장의 관광 관심도를 그대로 보여 주는 멋진 관광 작품이라고 해도 과언이 아닌 내장산 문화 광장 순환 열차다.
오늘처럼 설국의 나라로 바뀌는 정읍에 오히려 설국을 관광 자원으로 활용하여 기관사의 제복 등을 비치해 두어 설국의 정읍을 꿈꾸면 어떨까 하는 생각이 강하게 드는 날이다.
증기 기관차 머리 부분은 유럽형 관광 열차의 형태로 되어 있으며 화통에 해당하는 부분은 밧데리 2기가 장착되었으며 객실은 3량 중 2량이 연결되어 있어 서있는 것만으로도 그림이 되는 설국의 하루이다.

주소 : 정읍 내장산 문화 광장 순환 열차

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[간이역 시간여행]

설국으로 향하는 정읍 증기 기관차(Jeongeup Steam Locomotive to Snow Country)

정읍 드림랜드 조성 사업의 하나로 현 이학수 시장의 관광 관심도를 그대로 보여 주는 멋진 관광 작품이라고 해도 과언이 아닌 내장산 문화 광장 순환 열차다.

오늘처럼 설국의 나라로 바뀌는 정읍에 오히려 설국을 관광 자원으로 활용하여 기관사의 제복 등을 비치해 두어 설국의 정읍을 꿈꾸면 어떨까 하는 생각이 강하게 드는 날이다.

증기 기관차 머리 부분은 유럽형 관광 열차의 형태로 되어 있으며 화통에 해당하는 부분은 밧데리 2기가 장착되었으며 객실은 3량 중 2량이 연결되어 있어 서있는 것만으로도 그림이 되는 설국의 하루이다.

주소 : 정읍 내장산 문화 광장 순환 열차

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[정읍 비경 두루워킹투어 ]

설국의 나라로 향하는 정읍 증기 기관차(Jeongeup Steam Locomotive to Snow Country)

정읍 드림랜드 조성 사업의 하나로 현 이학수 시장의 관광 관심도를 그대로 보여 주는 멋진 관광 작품이라고 해도 과언이 아닌 내장산 문화 광장 순환 열차다.

오늘처럼 설국의 나라로 바뀌는 정읍에 오히려 설국을 관광 자원으로 활용하여 기관사의 제복 등을 비치해 두어 설국의 정읍을 꿈꾸면 어떨까 하는 생각이 강하게 드는 날이다.

증기 기관차 머리 부분은 유럽형 관광 열차의 형태로 되어 있으며 화통에 해당하는 부분은 밧데리 2기가 장착되었으며 객실은 3량 중 2량이 연결되어 있어 서있는 것만으로도 그림이 되는 설국의 하루이다.

주소 : 정읍 내장산 문화 광장 순환 열차

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[해외 등대 속의 시간여행]

예술 특구와 해안을 살린 대만 트램(Taiwan Trams Save Special Arts Zone and Coast)

대만 도시 철도에서 유일하게 역 번호가 일상 생활에서 통용되는 노선에 해당하며 개통 당시에는 역명이 낯설어서 역 번호를 사용했던 것이 현재까지도 이어지고 있는데, 현재는 역명이 좀 더 잘 통용되고 있다.
이 사업은 12년간 가오슝 시장으로 집권한 천쥐가 기존 부두 재개발 사업 중 하나로 진행하였으며 사업은 초기 단계가 마무리 된 현재 냄새 나고 어둠침침 했던 부둣가의 이미지를 해안 관광가로 탈바꿈 시켜놓아서 시민들의 반응은 긍정적이다.
시민의 편의를 위한 노선이라기 보다는 관광용 노선으로 인식되었으며, 실제로 평일에는 거의 텅텅 비다시피하지만 반대로 주말이나 방학기간에는 꽉 차는 현상이 있었다.
주소 : 대만 가우슝시 C5 인포메이션 센터

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[정읍 비경 두루워킹투어 ]

설경 속의 백정기 기념관(Baek Jeonggi Memorial Hall in Snowscape)

전북 정읍시는 여러명의 독립 투사가 있지만 특히 독립선언서를 발의한 박준승과 독립 투사 백정기가 있는데 두 분의 숭고한 정신을 기리기 위하여 각각의 기념관을 건립하여 알리고 있다.

백정기 의사는 일본 나가사키 형무소에서 남긴 조국의 자주 독립이 오거든 나의 유골을 해방된 조국 땅에 묻어주고 무궁화 한송이를 놓아 달라는 내용의 유언도 볼 수 있다.

백정기 의사는 일본 천황 암살 시도와 일본 군사 시설 파괴 등 항일 운동의 선봉에 섰던 인물로 1963년 건국 훈장 독립장이 추서되었다.

주소 : 전북 정읍시 영원면 영원로 1049

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[간이역 문화재 시간여행]

폐역이지만 문화재가 된 경남 진해역(Jinhae Station, which is closed but has become a cultural asset)

진해 역사는 1동, 1층 규모로 건축 면적이 일반 간이역 정도의 크기에 해당하며 지금은 경전선 복선화 공사로 이설되어 과거의 역은 폐역되었다.

진해 역사는 진해선로의 역사로 1926년 11월 건립되어 이설되기 전까지 영업을 하였으며 구조는 목구조에 벽체는 시멘트 뿜칠되어 있으며, 지붕은 맞배 형태로 박공을 전·후면에 각각 설치하였다.

지붕 마감재는 아스팔트 슁글이며, 창호는 알루미늄창으로 등록전인 2002년 12월 30일 한국철도공사에서 보수시 편의성을 위해 변경되었으며 현재는 국가 등록문화재로 지정되었다.

주소 : 경남 창원시 진해구 충장로 71

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[간이역 문화재 시간여행]

문화재로 지정된 경남 진해역(Jinhae Station designated as a cultural property)

진해 역사는 1동, 1층 규모로 건축 면적이 일반 간이역 정도의 크기에 해당하며 지금은 경전선 복선화 공사로 이설되어 과거의 역은 폐역되었다.

진해 역사는 진해선로의 역사로 1926년 11월 건립되어 이설되기 전까지 영업을 하였으며 구조는 목구조에 벽체는 시멘트 뿜칠되어 있으며, 지붕은 맞배 형태로 박공을 전·후면에 각각 설치하였다.

지붕 마감재는 아스팔트 슁글이며, 창호는 알루미늄창으로 등록전인 2002년 12월 30일 한국철도공사에서 보수시 편의성을 위해 변경되었으며 현재는 국가 등록문화재로 지정되었다.

주소 : 경남 창원시 진해구 충장로 71

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[간이역 시간여행]

새로 복원된 경남 진영역(newly restored Jinyoung Station)

진영역이라고 부르게 된 이유는 풍수지리설에 의하여 군사들의 진영의 형국이며 금병산은 상제봉조형으로 보고 여래리 동쪽을 장군대좌형의 명당으로 보고 진영역이라는 칭호를 하게 되었다.
현재 이설된 진영역은 모든 경전선 일반 열차와 일부 KTX가 정차한다는 점에서 김해시의 철도 여객 수송을 담당하는 중추적인 역할을 수행하고 있다.
2010년 12월 15일 경전선 복선 전철화 관계로 진영 - 덕산 구간이 폐지되고 덕산 - 용강 구간이 별선인 덕산선으로 분리되면서, 경전선 열차는 진례역으로 향한다. 개역 당시인 1905년부터 진영읍 중심지인 진영리에 역이 위치해 있었으나, 복선 전철화 개통과 함께 진영읍 외곽의 설창리로 역사를 이전하여 영업하고 있다.

주소 : 경남 김해시 진영읍 김해대로 809

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[간이역 시간여행]

폐역되기 전 경남 진영역(Jinyoung Station before it was closed down)

진영역이라고 부르게 된 이유는 풍수지리설에 의하여 군사들의 진영의 형국이며 금병산은 상제봉조형으로 보고 여래리 동쪽을 장군대좌형의 명당으로 보고 진영역이라는 칭호를 하게 되었다.
현재 이설된 진영역은 모든 경전선 일반 열차와 일부 KTX가 정차한다는 점에서 김해시의 철도 여객 수송을 담당하는 중추적인 역할을 수행하고 있다.
2010년 12월 15일 경전선 복선 전철화 관계로 진영 - 덕산 구간이 폐지되고 덕산 - 용강 구간이 별선인 덕산선으로 분리되면서, 경전선 열차는 진례역으로 향한다. 개역 당시인 1905년부터 진영읍 중심지인 진영리에 역이 위치해 있었으나, 복선 전철화 개통과 함께 진영읍 외곽의 설창리로 역사를 이전하여 영업하고 있다.

주소 : 경남 김해시 진영읍 김해대로 809

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