[돌담 마을 시간여행]

시간이 멈춰 버린 진도 내병도 돌담(The time has stopped, and the disease is also stonewalled)

진도 내병도는 서남해에서도 아름다운 낙조의 섬으로 유명한 유인도서 중 하나이며 해안선 길이가 작은 섬에 해당한다.
인구는 한 때 20가구 가량 살고 있었지만 지금은 미역철을 제외하고는 10여가구 미만으로 생활하고 있는 도서로 바뀌었다.

섬의 생김새가 갈매기처럼 생겼다고 하여 어민들은 갈미섬 또는 갈매기섬이라 부르기도 하며 구도(鷗島) 또는 안에 있다고 하여 안갈미섬으로도 부르고 있으며 두 섬이 나란히 있다고 하여 병도(竝島)라고도 부르다 보니 안과 밖의 섬을 내,외병도로 칭하고 있다.

주소 : 전남 진도군 조도면 내병도리

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[유인도서]

낙조의 대명사 진도 내병도(The epitome of the sunset, Naebyungdo)

진도 내병도는 서남해에서도 아름다운 낙조의 섬으로 유명한 유인도서 중 하나이며 해안선 길이가 작은 섬에 해당한다.

인구는 한 때 20가구 가량 살고 있었지만 지금은 미역철을 제외하고는 10여가구 미만으로 생활하고 있는 도서로 바뀌었다.

섬의 생김새가 갈매기처럼 생겼다고 하여 어민들은 갈미섬 또는 갈매기섬이라 부르기도 하며 구도(鷗島) 또는 안에 있다고 하여 안갈미섬으로도 부르고 있으며 두 섬이 나란히 있다고 하여 병도(竝島)라고도 부르다 보니 안과 밖의 섬을 내,외병도로 칭하고 있다.

주소 : 전남 진도군 조도면 내병도리

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[항구/선착장]

진도의 작은 섬 내병도 선착장(a dock on a small island in Jindo)

진도 내병도는 서남해에서도 아름다운 낙조의 섬으로 유명한 유인도서 중 하나이며 해안선 길이가 작은 섬에 해당한다.

인구는 한 때 20가구 가량 살고 있었지만 지금은 미역철을 제외하고는 10여가구 미만으로 생활하고 있는 도서로 바뀌었다.

섬의 생김새가 갈매기처럼 생겼다고 하여 어민들은 갈미섬 또는 갈매기섬이라 부르기도 하며 구도(鷗島) 또는 안에 있다고 하여 안갈미섬으로도 부르고 있으며 두 섬이 나란히 있다고 하여 병도(竝島)라고도 부르다 보니 안과 밖의 섬을 내,외병도로 칭하고 있다.

주소 : 전남 진도군 조도면 내병도리

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[마을/학교(폐교) 시간여행]

낙조가 아름다운 작은 진도 내병도 마을(Naebyeongdo Village with beautiful sunset)

진도 내병도는 서남해에서도 아름다운 낙조의 섬으로 유명한 유인도서 중 하나이며 해안선 길이가 작은 섬에 해당한다.
인구는 한 때 20가구 가량 살고 있었지만 지금은 미역철을 제외하고는 10여가구 미만으로 생활하고 있는 도서로 바뀌었다.

섬의 생김새가 갈매기처럼 생겼다고 하여 어민들은 갈미섬 또는 갈매기섬이라 부르기도 하며 구도(鷗島) 또는 안에 있다고 하여 안갈미섬으로도 부르고 있으며 두 섬이 나란히 있다고 하여 병도(竝島)라고도 부르다 보니 안과 밖의 섬을 내,외병도로 칭하고 있다.

주소 : 전남 진도군 조도면 내병도리

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[목포 지방 해양수산청]

두 개의 이름이 있는 진도 하민동여(외민동서)(Hamindongyeo with a lamp)

진도 신육리 앞 남쪽 해상을 운항하는 선박들의 안전운항을 위해 15년전에 설치한 외민동서 등표는 만조시 보이지 않는 암초와 어장이 형성되어 있어 항상 해상 사고가 도사리고 있는 해역이다.
등표가 설치되어 하민동여는 작은 바위섬으로 되어 멀리서 보면 작은 어선으로 보이기도 하여 항해하는 선박에서 보면 착각을 할 수 있는 모양새다.

특히 하민동여는 육지와 떨어져 있는 섬으로 인근에 소형 어선의 통항이 자주 이루어지고 지형적으로 안전 항해에 지장을 초래할 뿐만 아니라 선박의 좌초 사고 발생 가능성이 높은 지역이다.

최초 점등일 : 2010년 09월 09일
주소 : 전남 진도군 조도면 신육리 산439

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[무인도서]

등표가 있는 진도 하민동여(외민동서)(Hamindongyeo with a lamp)

진도 신육리 앞 남쪽 해상을 운항하는 선박들의 안전운항을 위해 15년전에 설치한 외민동서 등표는 만조시 보이지 않는 암초와 어장이 형성되어 있어 항상 해상 사고가 도사리고 있는 해역이다.

등표가 설치되어 하민동여는 작은 바위섬으로 되어 멀리서 보면 작은 어선으로 보이기도 하여 항해하는 선박에서 보면 착각을 할 수 있는 모양새다.

특히 하민동여는 육지와 떨어져 있는 섬으로 인근에 소형 어선의 통항이 자주 이루어지고 지형적으로 안전 항해에 지장을 초래할 뿐만 아니라 선박의 좌초 사고 발생 가능성이 높은 지역이다.

최초 점등일 : 2010년 09월 09일
주소 : 전남 진도군 조도면 신육리 산439

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[목포 지방 해양수산청]

중요한 위치에 있는 진도 청등도 북서방등표(North West Lantern Table of Cheongdung)

진도 청등도는 송도라는 작은 무인도서를 부속섬으로 두고 있는 유인도서이며 숲이 잘 어우러져 경치가 좋고 산중턱에 자리한 마을이 매우 온화한 모습이라 하여 청등도(靑藤島)라 부르게 되었으며 섬의 모양이 등처럼 생겨 청등도라고 불리기도 했다.

항구 앞 작은 송도에는 높은 고압 철탑이 지나가는 무인도서가 있는데 바로 앞 등표가 자리하고 있어 작은 암초로부터 항해하는 선박을 보호 하고 있다.
청등도의 주변 해역은 다도해 해상 국립공원으로 지정되었으며 난대림이 어울려 빼어난 경관을 이루고 있어 멀리서 바라 보이는 자연 경관이 아름답다.

최초 점등일 : 2009년 11월 12일
주소 : 전남 진도군 청등도북서방 해상

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[무인도서]

작은 암초로 된 진도 송도(a small reef of Songdo)

진도 청등도는 송도라는 작은 무인도서를 부속섬으로 두고 있는 유인도서이며 숲이 잘 어우러져 경치가 좋고 산중턱에 자리한 마을이 매우 온화한 모습이라 하여 청등도(靑藤島)라 부르게 되었으며 섬의 모양이 등처럼 생겨 청등도라고 불리기도 했다.

항구 앞 작은 송도에는 높은 고압 철탑이 지나가는 무인도서가 있는데 바로 앞 등표가 자리하고 있어 작은 암초로부터 항해하는 선박을 보호 하고 있다.

청등도의 주변 해역은 다도해 해상 국립공원으로 지정되었으며 난대림이 어울려 빼어난 경관을 이루고 있어 멀리서 바라 보이는 자연 경관이 아름답다.

최초 점등일 : 2009년 11월 12일
주소 : 전남 진도군 청등도북서방 해상

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[해외 등대 속의 시간여행]

일본 구 카시노사키(樫野埼灯台) 등대의 이모저모(Japans KashinoSaki Lighthouse)

일본 구 카시노사키樫野埼灯台) 등대는 에든 버러에 있는 스티븐슨 사무소의 등대 표준 설계 사양에 따라 리처드 헨리 브런튼이 설계하고 아서 블런델의 건설로 일본에서 처음으로 불을 밝힌 석조 등대이다.
일본 최초의 회전 등대이자 초기 건물이 지금도 남아 있으며, 에르투그룰 호가 난파 되었던 현장으로도 알려진 가시노사이에 위치하고 있으며, 내부로 들어갈 수는 없지만 외부 계단을 통해 등대를 오를 수 있다.
등대 주변에는 메이지 시대 초기에 등대 기술자였던 영국인이 심은 수선화가 오래된 군락을 이루고 있으며, 사택은 전시관으로 이용되고 있다.

최초 점등일 : 1870년 7월 8일(명치 3년 6월 10일)
주소 : 일본 와카야마현 히가시무이 군 구시모토초

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[해외 등대 속의 시간여행]

역사 속에 피어난 일본 구 카시노사키 등대(Kashinosaki Lighthouse)

일본 구 카시노사키樫野埼灯台) 등대는 에든 버러에 있는 스티븐슨 사무소의 등대 표준 설계 사양에 따라 리처드 헨리 브런튼이 설계하고 아서 블런델의 건설로 일본에서 처음으로 불을 밝힌 석조 등대이다. 일본 최초의 회전 등대이며 초기 건물이 지금도 남아 있다.
에르투그룰 난파 되었던 현장으로도 알려진 가시노사이에 위치하고 있으며, 내부로 들어갈 수는 없지만 외부 계단을 통해 등대를 오를 수 있다.
등대 주변에는 메이지 시대 초기에 등대 기술자였던 영국인이 심은 수선화가 오래된 군락을 이루고 있으며, 사택은 전시관으로 이용되고 있다.

최초 점등일 : 1870년 7월 8일(명치 3년 6월 10일)
주소 : 일본 와카야마현 히가시무이 군 구시모토초

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[한국의 등대문화유산]

목포의 관문 목포구 등대(Mokpogu Lighthouse, the gateway to Mokpo)

해남 구 목포구 등대는 다도해에서 목포로 들어오는
바닷길의 길목인 해남군 화원반도와 목포시 달리도
사이의 협수로를 통항하는 선박의 길잡이 역할을 한
시설물이다.

원형 평면에 등롱부가 등명기를 받칠 수 있도록 2층으로 구성되어 있고, 전면 출입구 포치는 상부 캐노피가 둥근 아치형으로 돌출되어 있다.

돔형 지붕 위에는 풍향계가 있고, 등롱 위에는 계단과 등롱 지붕의 손잡이가 원형 그대로 남아 있으며 앞 등대와 함께 되어있으며, 등록문화재 379호이다.

최초 점등일 : 1964년 12월 제 4 호
주소 : 전남 해남군 화원면 매봉길 582(산6-1)

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[해외 등대 속의 시간여행]

일본 최초의 목조 이마즈 등대의 이모저모(Japan first wooden Imazu Lighthouse)

일본 이마즈 항의 상징으로 사랑을 받고 있는 등롱 모양을 한 목조 등대이며 일본 최초의 목조 등대로 알려져 있으며 얼마전 항구 확장 공사로 8개월 정도의 이전과 수리 기간을 거쳐 현재의 위치에 이전되었다.

에도 시대 후기에 제작 되었으니 벌써 2백년이 넘은 등대이며 우리로 보면 도대불 형태로 석축을 쌓은 다음 위에 목조를 올린 형태로 제작되었다.

현재 사용 중인 등대로는 일본에서 가장 오래된 등대이며, 지금도 항로 표지 역할을 톡톡히 해내고 있으며, 야간에는 조명이 첨가 되어 아름다운 등대의 모습을 보이고 있다.

최초 점등일 : 1810년
주소 : 일본 니시노 미야 이마즈 항

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